Multigear R
Leistungsstarker, teilsynthetischer Schmierstoff für den gesamten Antriebsstrang
Multigear R ist ein teilsynthetischer Hochleistungs-Mehrbereichsschmierstoff für den gesamten Antriebsstrang und eignet sich für Anwendungen, bei denen eine Leistung entsprechend API GL-4 und API GL-5 benötigt wird. Das Öl wird mit teilsynthetischen Grundölen und einem effektiven Additivsystem hergestellt.
- Multigear R wurde für die Verwendung in Fahrzeug-Handschaltgetrieben entwickelt, die ein Fluid entsprechend API GL-4 oder GL-5 benötigen, sowie für Hypoid-Antriebsachsen, bei denen ein EP-Öl entsprechend API GL-5 oder MT-1 verlangt wird.
- Durch seine thermische Stabilität eignet sich Multigear R für Anwendungen bei höheren Betriebstemperaturen, die für Getriebeöle auf Mineralölbasis nicht geeignet wären. Seine Nutzungsdauer und damit seine Wechselintervalle sind länger als die herkömmlicher Getriebeöle auf Mineralölbasis.
- Multigear R eignet sich zur Verwendung in den Achsen vieler SUVs, einschließlich der meisten Modelle von Land Rover (außer Discovery 3/4) und dem Frontera von Opel/Vauxhall.
- Multigear R wird nicht zur Verwendung in ZF-Getrieben mit Intarder empfohlen (dies schließt einige Modelle von Herstellern wie DAF und MAN ein). Verwenden Sie für diese Ausnahmen ein zugelassenes Fluid wie Multigear MTF 75W-80.
- Aufgrund seiner speziell abgestimmten Reibungscharakteristika eignet es sich für synchronisierte Handschaltgetriebe und Achsantriebe, so dass Bestände reduziert werden können
- Die Eignung für lange Ölwechselintervalle trägt zur Reduzierung der Wartung und Standzeiten bei
- Die effektive Additivtechnologie fördert die EP- und verschleißmindernde Leistung
- Die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen erleichtert die schnelle Zirkulation des Schmiermittels und den Schutz des Systems bei Starts bei kalter Witterung
- Die zuverlässige Oxidationsbeständigkeit reduziert die Ölverdickung im Betrieb sowie die Bildung schädlicher Harze und Ablagerungen
Haftungsausschluss: Chevron haftet nicht für Verluste oder Schäden, die in Folge der Verwendung dieses Produkts für andere als die konkret in einem Produktdatenblatt angeführten Anwendungen entstehen.