Meropa EliteSyn XM
Synthetische Hochleistungsgetriebeschmierstoffe
Meropa EliteSyn XM sind synthetische Hochleistungsgetriebeschmierstoffe und wurden im Hinblick auf einen Langzeit-Verschleißschutz gegen Graufleckigkeit (Micro Pitting) und zur Verwendung in industriellen und in der Schifffahrt eingesetzten Getriebesystemen entwickelt, wo ein Schutz gegen extreme Lasten und Stoßbelastungen gefordert ist.
Anwendungen
Meropa EliteSyn XM-Getriebeöle werden für folgende Anwendungen empfohlen:
- Gekapselte Industriegetriebe, für die ein Schmierstoff nach AGMA EP vorgegeben ist
- Bad-, Tauch-, Umlauf- oder Sprühnebelschmierung entsprechend der jeweiligen Viskositätsklasse
- In der Schifffahrt eingesetzte Getriebe ohne Lamellenkupplung, die einen Schmierstoff für extreme Drücke (EP) benötigen
Vorteile für den Kunden
- Additive nach fortschrittlicher Technologie fördern einen geringeren Energieverbrauch und steigern die Effizienz der Produktionsleistung von Anlagen
- Mit synthetischen Grundölen formuliert, die auf eine Verringerung des Reibungskoeffizienten und Senkung der Temperaturen im Getriebe abzielen
- Für eine hohe Oxidationsbeständigkeit formuliert; bietet lange Ölwechselintervalle und eine lange, zuverlässige Nutzungsdauer des Schmierstoffs
- Im Hinblick auf einen zuverlässigen Anlagenschutz und Leistung über einen weiten Umgebungstemperaturbereich entwickelt
- Weites Betriebstemperaturfenster der Anlagen von-30 °C und +140 °C
- Bietet einen stabilen Schutz und Beständigkeit gegen Graufleckigkeit (Micro Pitting) bei niedrigeren Wartungskosten und einer höheren Verfügbarkeit des Systems
Freigaben
- Flender Rev 16.1: Tabelle A-g teilsynthetische Standardöle für Flender Stirnrad-, Kegelstirnrad-, Planetengetriebe sowie Schiffsgetriebe ohne Lamellenkupplungen
- Hansen-Industriegetriebe, Serie HP1, HP2, HPP, P4 und M4ACC
- Sumitomo Drive Technologies, paramax 9000
- ZF TE-ML 04H
- Rexnorda Falk-Zahnradantriebe, Modelle V, A, F, J, Planetgear
- Veraltete Falk-Zahnradgetriebe, Modelle Klasse D, G, Y, Gliederbandmodell „R“
- Alfa Laval Purebilge Ölwasserabscheider (ISO 220)
a: Fragen Sie bei Rexnord/Falk Gear bezüglich Anwendungen nach: Schneckentriebe, schnell laufende Antriebe, offene Zahnradantriebe und individuelle Zahnradtriebe.
Leistung
Gebrauchstemperatur: -30°C bis +140°C
- Din 51517-3 CLP
- ANSI/AGMA 9005-F16-AS
- ISO 12925-1 CKC, CKD, CKSMP, CKE
- AIST (früher US Steel) 224
- David Brown S1.53.101 (SE)
- Hitachi AC Final Drive Gear (ISO 460 und ISO 680)
- Joy Mining Machinery: TO-SMEP (ISO 220, 320)
- GE D50E35 (ISO 320, 460, 680)
Haftungsausschluss: Chevron haftet nicht für Verluste oder Schäden, die in Folge der Verwendung dieses Produkts für andere als die konkret in einem Produktdatenblatt angeführten Anwendungen entstehen.
