Havoline ProDS M SAE 5W-30
Synthetischer Premium-Hochleistungsmotorschmierstoff mit mittlerem SAPS-Gehalt
Havoline® ProDS M SAE 5W-30 ist ein leistungsstarkes
synthetisches Motoröl mit mittlerem SAPS-Gehalt, das mit
fortschrittlichen Additiven formuliert wurde, um die
anspruchsvollen Anforderungen der OEM einschließlich
der MB 229.52 Spezifikation zu erfüllen.
Anwendungen
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 eignet sich für eine Vielzahl von PKWs und leichten Nutzfahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotor mit oder ohne Turbolader und wurde speziell für verlängerte Wechselintervalle in Europa entwickelt. Es kombiniert C3, die gängigste Branchenspezifikation in Europa, mit C2, der zweithäufigsten Grundlage für OEM-Spezifikationen. C2 oder C3 werden auch typischerweise für Kia, Hyundai und ausgewählte japanische OEMs verwendet.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 wird für Fahrzeuge empfohlen, die ein nach MB 229.52 freigegebenes Motoröl benötigen. Es ist rückwärtskompatibel mit den MB 229.51 und MB 229.31 Motorölspezifikationen. Somit ist Havoline ProDS M SAE 5W-30 das Havoline Öl für das breiteste Einsatzfeld in Daimler/MB Fahrzeugen mit Dieselmotoren. MB 229.52 ist die bevorzugte Qualität für Bluetec Dieselmotoren und in Verbindung mit dem Gebrauch von Biodiesel.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 wird für Diesel- und Benzinmotoren von GM in Europa empfohlen. Ab MJ 2011produzierte Fahrzeuge benötigen Öle, die den Standard GM dexos2TM erfüllen und zu älteren Modellen abwärtskompatibel sind. Die Spezifikation GM dexos2TM gilt als Nachfolgerin für die beiden Spezifikationen GM-LL-A-025 (Benzin) und GM-LL-B025 (Diesel) auf dem europäischen Markt.
Havoline ProDS M SAE 5W-30 ist für bestimmte Motoren nicht geeignet. Schlagen Sie im Zweifelsfall im Betriebshandbuch nach.
Vorteile für den Kunden
- Die Premium-Formulierung mit mittlerem SAPS-Gehalt bietet geringere Abgasemissionen sowie eine höhere Leistung und eine verlängerte Nutzungsdauer des DPF und TWC
- Das fortschrittliche synthetische Design gewährleistet Motorschutz bei verlängerten Ölwechselintervallen sowie verlängerte Serviceintervalle und geringere Kosten
- Entwickelt um für eine zuverlässige Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, eine schnelle Ölzirkulation sowie sicheren Motorschutz bei Kaltstarts zu sorgen
- Die Technologie mit effizienten sauber haltenden Reinigungsadditiven hilft beim Schutz vor schädlichenAblagerungen und Schlammbildung und bietet eine längere Motorlebensdauer
- Die robuste Formulierung mit synthetischen Grundölen sorgt für eine reduzierte Motoröl-Flüchtigkeit und hilft, den Ölverbrauch zu minimieren
- Erfüllt MB 229.52, die im Vergleich zur vorherigen Spezifikation MB 229.51 eine verbesserteOxidationsbeständigkeit und Kraftstoffeinsparungen verlangt
Freigaben
| Mercedes Benz |
MB-Freigabe 229.52 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.31 |
| GM dexos2TM |
Lizenznummer D20210GL089 |
| Volkswagen |
VW 505 00/505 01 |
Leistung
| ACEA |
C3 C2 |
| API |
SN, CF |
| GM |
GM-LL-A-025** GM-LL-B-025** |
| Opel/Vauxhall* |
OV 040 1547 OV 040 1547 – D30 |
* Opel/Vauxhall ohne GM Europe (siehe GM)
** dexos2TM ist abwärtskompatibel mit GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025. GM gibt hierzu an: „dexos2TM ersetzt GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025“
Einsatzeignung
Geeignet für den Einsatz in Motoren/Anwendungen gemäß folgender Spezifikationen:
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535 S3
Haftungsausschluss: Chevron haftet nicht für Verluste oder Schäden, die in Folge der Verwendung dieses Produkts für andere als die konkret in einem Produktdatenblatt angeführten Anwendungen entstehen.
