Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF
Synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
- Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF wurde für viele unterschiedliche Automatikgetriebe entwickelt und sowohl in Anwendungen mit hoher als auch mit niedriger Viskositätsanforderung getestet. Es wurde von General Motors für Automatikgetriebe und Transaxle-Getriebe freigegeben, die ein DEXRON®-VI-Getriebeöl benötigen (Modelljahre 2006 und danach). Außerdem ist es abwärtskompatibel für Getriebe, die DEXRON-II- oder DEXRON-III-Getriebeöle erfordern
- Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF wurde für alle Fahrzeuge von Ford freigegeben, die eine MERCON®-LV-Flüssigkeit benötigen
- Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF erfüllt die Anforderungen des Leistungsstandards JASO 1A-LV13 (M315); das Produkt gewährleistet die Schaltleistung, Scherstabilität und den Schutz vor Ruckeln, die japanische und koreanische Autohersteller vorgeben
- Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF eignet sich für Hybridfahrzeuge mit elektronischem stufenlosem Getriebe (eCVTs), für die der Hersteller Toyota Type WS oder eine andere in der Tabelle unten genannte Getriebeflüssigkeit vorgibt.
Es eignet sich nicht für riemen- oder kettengetriebene stufenlose Getriebe (CVT) oder Doppelkupplungsgetriebe (DCTs), es sei denn, sie sind in der nachfolgenden Tabelle aufgeführt. Nicht empfohlen für Ford-Getriebe, die eine Flüssigkeit entsprechend Ford Type F/G benötigen.
Stellen Sie immer anhand der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs sicher, dass das ausgewählte Produkt mit den Empfehlungen des Anlagenherstellers für die Betriebsbedingungen der Anlage und den Wartungsabläufen übereinstimmt.
- Kann bei einer Vielzahl moderner Automatikgetriebe ohne zusätzliche Additive oder zusätzliche Behandlungen eingesetzt werden, so dass Lagerbestände verringert werden
- Erhält die Reibungskontrolle aufrecht, sorgt für reibungslose, gleichmäßige Schaltvorgänge und schützt vor Vibrationen
- Ein weiter Gebrauchstemperaturbereich mit minimalen Scherverhalten sorgt über die gesamte Betriebsdauer für genügend Viskosität bei hohen Temperaturen
- Die fortschrittliche Formulierung hilft, Zahnräder, Lager, Kupplungsscheiben, Dichtungen, Buchsen und andere Bauteile zu schützen. Das verlängert die Lebensdauer des Systems.
- Die verbesserte Oxidationsbeständigkeit sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle und hilft die Bildung von Überzügen, Schlamm und anderen schädlichen Ablagerungen zu verhindern
- Entwickelt für verringerten Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu konventionellen Ölen aufgrund eines niedrigeren Reibungswiderstands.
General Motors |
DEXRON-VI (GMN10060) [1] |
Ford |
MERCON-LV [2] |
[1] GM-Lizenznummer J-6231800
[2] MERCON-LV Lizenznummer MLV190802
Aisin Warner |
AW-1, AW-2 |
Chrysler |
MS-7176E (Mopar ATF+3), MS-9602 (Mopar ATF+4) |
Honda |
Z-1, Typ 3.0 |
Hyundai/Kia |
SP-II, SP-III, SP-IV, SP4-M1, NWS-9638, P/N 040000C90SG |
Isuzu |
Genuine ATF, ATF III |
Jaguar |
JLM 21044, JLM 20238, JLM 20292, WSS-M2C922-A1, K17, Jatco 3100 PL085, Jaguar 02JDE 26444, Fluid 8432 |
Land Rover |
ATF 402, JWS 3309, LR023288, P/N TYK500050 |
Maserati |
Öl-Nr. 231603 |
Mazda |
JWS 3317, Type T-IV, JWS 3309 ATF, FZ, ATF M-V (spec MES MN 117C) Teile-Nr.: 0000-23-ATF -M5 |
Mercedes-Benz |
MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15 |
Mini |
ATF JWS 3309, P/N 83 22 0 402 413 |
Nissan/Infiniti |
Matic J, P/N 999MP-MTJ00P, Matic S, P/N 999MP-MTS00P, Matic W |
Porsche |
JWS 3309, P/N 000 043 205 28 |
Saab |
Teile-Nr. 93 165 147, JWS 3309 |
Subaru |
Teile-Nr. K0140Y0700 |
Suzuki |
ATF 3317 |
Toyota |
JWS 3324, ATF WS (or NWS9638), JWS 3309, Typ T-IV, Teile-Nr. 08886-81015, Typ T-II, Typ T |
Volvo |
AW-1, Teile-Nr. 1161540-8 |
VW |
VW G 052 162 (-A1, -A2) [AG4], VW G 055 005 A2, VW G 055 025 (-A2), VW G 055 162 A2 or A6, VW G 055 540 A2, VW G 060 162 A2 |
ZF |
LifeguardFluid 6 (ZF-Nr. S671 090 255), LifeguardFluid 8 (ZF-Nr. S671 090 312) |