Delo 710 LS
Hochleistungsmotoröl für Eisenbahn-, Schiffsund Stromerzeugungsanwendungen
Delo 710 LS wird für Dieselmotoren in den folgenden Anwendungen empfohlen, die mit LSD oder ULSD, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystemen laufen und für die zinkfreie Öle erforderlich sind:
- Eisenbahnlokomotiven
- In der Schifffahrt eingesetzte Motoren
- Offshore-Bohrungen und -Produktion
- Stationäre Stromerzeugung
Delo 710 LS wird für GE- und EMD-Motoren hergestellt, die ein einer Vielzahl von Eisenbahn-, Binnenschifffahrts- und Stationärmotorenanwendungen eingesetzt werden.
Delo 710 LS ist mit früheren Generationen von GEund EMD-freigegebenen Motorölen kompatibel.
Delo 710 LS ist mit konkurrierenden Öltypen für Eisenbahnen und Additivsystemen kompatibel, soweit die vom Motorenhersteller empfohlenen Verfahren eingehalten werden.
- Für die umfassende Optimierung des Verschleißschutzes und Sauberkeit des Motors und mit dem Ziel entwickelt, dazu beizutragen, die Bildung von Ablagerungen im Abgassystem und Turbolader zu minimieren.
- Für eine zuverlässige Oxidations-, Rußdispersion und Basisretention sowie für eine lange Nutzungsdauer des Öls in neuen, verbrauchsarmen Aggregaten formuliert.
- Die Viskositätsklasse SAE 20W-40 hilft, je nach Einschaltdauer des Motors gegenüber EinbereichsMotorölen, den Ölverbrauch um bis zu 15 bis 25 % zu senken.
- Speziell für Motoren hergestellt, die Dieselkraftstoffe mit niedrigem und ultraniedrigem Schwefelgehalt verwenden.
- Zinkfrei, phosphorfrei und nicht chloriert.
| General Electric |
LMOA Generation 7 (die die Leistungsanforderungen der LMOA Generation 6 ersetzt) |
| Progress Rail° |
freigegeben von Progress Rail zur Verwendung in EMD-Motoren, einschließlich Lokomotivenmotoren der Emissionsstufe 4 und älteren Motoren. |
° Die Ansprüche von Caterpillar EMD wurden durch die Ansprüche von Progress Rail ersetzt.
