ATF HD 389
Hochleistungs-Automatikgetriebefluid
ATF HD 389 ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebefluid, das für die Verwendung in hoch belasteten Allison-Getrieben von Straßen-LKW entwickelt wurde, die ein Automatikgetriebeöl nach TES-389 Schedule One benötigen. ATF HD 389 eignet sich darüber hinaus zur Verwendung in den Getrieben von PKW, leichten Nutzfahrzeugen und Bussen, die eine DEXRON®-III H-Flüssigkeit benötigen.
Anwendungen
- ATF HD 389 wurde für die Verwendung in hoch belasteten Allison-Getrieben von Straßen-LKW entwickelt, die ein Automatikgetriebeöl nach TES-389 Schedule One benötigen.
- ATF HD 389 eignet sich außerdem für den Einsatz in den meisten von General Motors, der Ford Motor Company und sonstigen Herstellern vor 2006 hergestellten Automatikgetrieben, die eine Hochleistungs-Mehrzweck-Getriebeflüssigkeit benötigen.
- ATF HD 389 kann in Fahrzeugen von BMW mit GM 4L30-E 4-Gang-Getrieben und GM 5L40-E verwendet werden 5-Gang-Getriebe (Benziner).
- ATF HD 389 kann auch in Servolenkungen, in denen Flüssigkeiten des Typs Dexron-III zugelassen sind, eingesetzt werden. Es sollte nicht in Lenkungs- oder Aktivfahrwerkssystemen verwendet werden, die spezifische teilsynthetische oder synthetische Flüssigkeiten benötigen, da die Reaktionszeit nicht schnell genug sein kann.
- ATF HD 389 kann außerdem als verschleißmindernde Hydraulikflüssigkeit für mobile, industrielle und marine Anwendungen über einen weiten Temperaturbereich verwendet werden. Die Viskosität entspricht ISO VG 32.
Vorteile für den Kunden
- Die fortschrittliche Formulierung fördert den Schutz gegen Verschleiß und Korrosion in Getrieben, Lagern und Kupplungssystemen und hilft so, die Einsatzzeit zu erhöhen
- Für eine zuverlässige Kontrolle der Reibungseigenschaften für weiche Schaltvorgänge entwickelt
- Unterstützt Dichtungskompatibilität; hilft, Rissbildung zu vermeiden – besonders effektiv beim Schutz der in hochbelastbaren Allison-Getrieben verwendeten Fluorelastomer-Dichtungen
- Die Kombination aus Grundöl und Additiven bietet eine fortschrittliche Oxidationsbeständigkeit und hilft, gegen Verlackung, Schlamm und sonstige schädliche Ablagerungen zu schützen
- Die zuverlässige Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt die schnelle Ölzirkulation und den Verschleißschutz bei Starts unter kalten Wetterbedingungen
Zulassungen
| Freigabenummer | |
| Allison TES-389 | AA-33902015 |
| Weber-Hydraulik | Hydraulischer Kabinenzylinder Hydraulische Handpumpe |
Leistung
- Volvo 97340
Einsatzeignung
| Allison |
C-4 |
| Bosch |
TE-ML 09 [1] |
| Caterpillar |
TO-2 |
| Ford |
M2C138-CJ M2C166-H Mercon |
| General Motors |
DEXRON-III H |
| Mercedes Benz |
MB 236.5 |
| Toyota |
Typ T |
| ZF |
TE-ML 04D |
[1] Diese Liste wurde früher von ZF gepflegt. Produkte, welche die
verlangten Leistungsanforderungen erfüllen, werden von ZF zur
Verwendung zugelassen, aber es gibt keine Produktliste
Haftungsausschluss: Chevron haftet nicht für Verluste oder Schäden, die in Folge der Verwendung dieses Produkts für andere als die konkret in einem Produktdatenblatt angeführten Anwendungen entstehen.
