Ursa Premium FE SAE 5W-30
Synthetisches Hochleistungsmotoröl
Ursa Premium FE SAE 5W-30 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl. Es wurde im Hinblick auf Kraftstoff sparende Eigenschaften in einer Vielzahl moderner Hochleistungs-Dieselmotoren über verlängerte Wechselintervalle entwickelt.
Anwendungen
- Ursa Premium FE SAE 5W-30 wird zur Verwendung im Betrieb von Schwerlast-LKW und Bussen empfohlen, besonders dort, wo verlängerte Ölwechselintervalle verlangt werden. Das Öl ist für ältere Motoren abwärtskompatibel. Für die korrekten Ölwechselintervalle ist das entsprechende Wartungshandbuch oder der jeweilige Hersteller zu konsultieren
- Ursa Premium FE SAE 5W-30 wird für den Einsatz in sonstigen kommerziellen und Off-Highway-Anwendun-gen empfohlen, für die Hersteller Öle nicht namentlich empfehlen, aber Leistungsanforderungen für Serviceanwendungen veröffentlichen, wie z. B. Iveco und Caterpillar
Vorteile für den Kunden
- Entwickelt um eine gute Kraftstoffeffizienz bei Aufrechterhaltung eines stabilen und zuverlässigen Verschleißschutzes für den Motor zu bieten
- Synthetische Grundöle mit niedriger Viskosität bieten Kaltstartschutz für Dieselmotoren bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt
- Hilft, Kolbenringe sauber zu halten und bietet Schutz gegen die Bildung schädlicher Ablagerungen an Ventilen und Kolben
- Formuliert im Hinblick auf Rußdispersion und Verschleißkontrolle, bietet optimale Nutzungsdauer bei minimaler Wartung
- Reduziert Bestände und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich älterer Motoren
Zulassungen
| Mercedes Benz |
MB-Freigabe 228.5 |
| Mercedes Benz |
MB-Freigabe 235.28 |
| Deutz |
DQC IV-10 |
| MAN |
M3277 M3377 |
| MTU |
Ölkategorie 3 |
Leistung
| API |
CI-4 |
| ACEA |
E4, E7 |
| Caterpillar |
ECF-2 |
| Cummins |
CES 20076/20078 |
| Global |
DHD-1 |
| Mack |
EO-N |
| Renault |
RLD-2 |
| Volvo |
VDS-3 |
| Voith |
Retarder B |
Empfehlungen
Geeignet für den Einsatz in Anwendungen gemäß folgender Spezifikationen:
- DAF verlängerte Ölwechselintervalle (Motoren nach Euro III)
- Iveco 18-1804 (außer für Euro VI-Motoren)
- Renault RXD, RD, RD-2 und RLD
- Volvo VDS-2
Haftungsausschluss: Chevron haftet nicht für Verluste oder Schäden, die in Folge der Verwendung dieses Produkts für andere als die konkret in einem Produktdatenblatt angeführten Anwendungen entstehen.
