
Delo 400 XLE HD SAE 5W-30
Synthetisches Hochleistungsmotoröl für Nutzfahrzeuge

Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl für Nutzfahrzeuge. Es wurde im Hinblick auf eine verbesserte Kraftstoffeinsparung entwickelt und erfüllt die Leistungsanforderungen einer Vielzahl von selbstansaugenden und turboaufgeladenen Viertakt-Diesel und -Benzinmotoren, von modernen schadstoffarmen und ältereren Dieselmotoren, von mit Gas betriebenen Motoren sowie von Gelände- und Baufahrzeugen.
- Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 ist ein Dieselmotoröl, das für selbstansaugende und turboaufgeladene Viertakt-Dieselmotoren empfohlen wird
- Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 wird für Dieselmotoren empfohlen, die die Abgasnormen Euro I bis V sowie die neueste Euro VI erfüllen, soweit hierfür eine Herstellerfreigabe vorliegt, und zur Verwendung in Motoren mit umfassenden Nachbehandlungs-systemen. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 hat eine universelle Formulierung, die sowohl für Low SAPS (ACEA E6 und E9)- als auch High SAPS-Leistungsanforderungen (ACEA E7 und E4) empfohlen wird.
- Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 eignet sich zur Verwendung in älteren Motoren sowie in den aktuell modernsten, emissionsarmen Konstruktionen. Es wurde im Hinblick auf Hochleistung bei Verwendung unterschiedlicher Kraftstoffe entwickelt, inklusive Diesel mit geringem oder äußerst geringem Schwefelgehalt sowie für viele Biokraftstoffe. Bei Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt sorgt es für eine TAN- und TBN-Kontrolle, die einem Produkt mit hohem SAPS entspricht.
- Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 wird zur Verwendung in mit Gas betriebenen Motoren, in Gelände- oder Baumaschinen unter Bedingungen empfohlen, für die ein Motoröl der Viskosität SAE 5W-30 empfohlen wird
Die Empfehlungen können sich je nach Motorhersteller unterscheiden. Schlagen Sie im Zweifelsfall im Handbuch des Fahrzeugs nach und/oder fragen Sie Ihren Händler.
- Konzipiert um die Kraftstoffeinsparung zu optimieren und den Verschleißschutz des Motors aufrecht zu erhalten
- Entwickelt für den Einsatz in Straßen-, Gelände- und Baufahrzeugen, schadstoffarmen und älteren Dieselmotoren, hilft Bestandskosten niedrig zu halten
- Die Formulierung mit niedriger Viskosität und synthetischen Grundölen unterstützt zuverlässig Kaltstarts bei Temperaturen unter 0° C.
- Trägt dazu bei, Kolbenringe, Ventile und Ringstege sauber zu halten, und bietet ein ausgezeichnetes Dispergiervermögen von Ruß sowie Verschleißkontrolle, durch welche die Nutzungsdauer des Motors optimiert wird.
- Fördert niedrige Emissionen und bietet eine längere Nutzungsdauer des Dieselpartikelfilters (DPF), so, dass wartungsbedingte Ausfallzeiten reduziert werden
- Optimierte Additivtechnologien mit synthetischen Grundölen unterstützen die Kontrollierbarkeit von Oxidation, Schlammbildung und Ölverdickung und ermöglichen längere Ölwechselintervalle
Cummins |
CES 20081 |
Detroit Diesel |
DFS 93K218 |
Deutz |
DQC IV-10 LA |
Mack |
EO-O Premium Plus |
MAN |
M3271-1, M3477, M3575, M3677, M3691 |
Mercedes Benz |
MB-Freigabe 228.51, MB-Freigabe 228.31 |
MTU |
Ölkategorie 3.1 |
Renault Trucks |
RLD-3 |
Scania |
LDF-4 |
Volvo |
VDS-4 |
ACEA |
E9, E6, E7, E4 |
API |
CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 |
Caterpillar |
ECF-3 |
DAF |
Extended Drain (Euro IV to VI)* |
Fiat Powertrain (FPT) |
FPI_9.LUBR001-TLS E6 |
Iveco |
18-1804 - TLS E6 |
Mack |
EO-N, EO-M Plus, EO-M |
MTU |
Ölkategorie 2.1 |
Renault Trucks |
RLD-2, RLD, RXD, RGD |
Scania |
Low Ash |
Volvo |
VDS-3 |
* Can be used in Euro IV & Euro V MX engines and in Euro VI MX & PX engines for DAF
Geeignet für den Einsatz in:
- Anwendungen, die ein Produkt gemäß Renault Trucks RD-2 und RD benötigen.
- Anwendungen, die Volvo VDS-2, VDS benötigen.
Geeignet zur Verwendung in Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Maschinen der folgenden Hersteller, die ein Motoröl verlangen, das den oben angeführten Spezifikationen entspricht:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Haftungsausschluss: Chevron haftet nicht für Verluste oder Schäden, die in Folge der Verwendung dieses Produkts für andere als die konkret in einem Produktdatenblatt angeführten Anwendungen entstehen.